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盾構砂漿是一(yī)種地鐵(tiě)管片拚裝過程中填(tián)充於管片與地下層之間的填(tián)充類砂漿。預拌盾構(gòu)砂漿的使用可以減少現場用地(dì)的使用,無需現場堆放砂、水泥、摻合料等材料;預拌盾構砂漿可減少揚塵現場,起到保護環境的作(zuò)用。同時可提(tí)高施工效率,預拌盾構砂漿即拌(bàn)即用,無需人工摻料攪拌,降低勞動強度。預拌(bàn)盾構砂漿是一種(zhǒng)加水攪(jiǎo)拌自動流動的材料。
所謂盾構厚漿,其實是指一種盾構在掘進過程中同步注入管片外側的漿液名稱,正常情況下,國內普遍采用砂(shā)漿進行注入,國(guó)外一般采用雙液漿進(jìn)行注入。在國內的一些城市,根據不同(tóng)的地層,會根據實際需要,選用一些高濃度的砂漿,經過一定添加劑的配比後,濃度較大,一般來說稱之(zhī)為厚漿。
盾構(gòu)砂(shā)漿的比例
漿液重度不能小於18.5kN/m3。
盾構注漿分壁後充填(tián)注漿、壁後堵水注漿,盾(dùn)片之間固結充填注漿(jiāng)等。
不(bú)同的注漿有不同的要求,施工組織設計中都會有詳細的(de)說明。粘土一般防水性(xìng)能良好,因此應該是充填(tián)為主。構一般指盾構機,盾(dùn)構機是一種使用盾構法的隧道(dào)掘進機。盾構的施工法是掘(jué)進機(jī)在掘進的同時構建(鋪設)隧道之“盾”(指支撐性管(guǎn)片),它區別於敞開式施工法。
來源:久築砂漿
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