三種導致(zhì)“隧道”現象發生的原因說明
複合膜“隧道”現象一般是指複合好的產(chǎn)品(pǐn)出現(xiàn)橫(héng)向條紋,尤其是在材料的兩端為多。這種皺(zhòu)紋,以一種(zhǒng)複合基(jī)材平整,另一種凸起,形成了“隧道”現象。在皺紋(wén)的凸起部分,複合層分離(lí),沒有粘牢。這種現象(xiàng),在兩(liǎng)層複合中就有不少,如BOPP/AL/PE這樣的三層複(fù)合,又多了一次複合過程,出現的機會又會多(duō)一些。造成這(zhè)種現象的(de)原因,一般有以下幾種。
“隧道”現象發生的原因之一:基材的張力問題(tí)
幹式複合工藝是將(jiāng)兩卷不同基材之一塗上膠粘劑後,通過加熱輥筒壓合,從而複合在一起,因此,這(zhè)兩(liǎng)種不同基材的(de)張力對複合後的成(chéng)品的張力關係是至關重要(yào)的。一(yī)般來(lái)說(shuō),兩種基材在(zài)複合(hé)時的張力不適應,其中一種太大,另一種太小,複合時由於各(gè)膜卷是繃緊的,似乎看不出什麽,複合後,原來張力太大的基材(cái)必然要收縮,而且,它(tā)的收縮量明顯地(dì)比原來張力小的基材的收縮(suō)量要大,這樣就造成相對位移,產生皺紋。
以BOPP與鋁(lǚ)箔複合為例,BOPP塗膠後,在烘道內加熱,若放卷張力較大,拉得較緊,再受熱,勢必拉長變形。但鋁箔(bó)的張力不可能像BOPP那樣大,且延伸率小。因此,複合後一旦冷卻,BOPP收縮,產生皺(zhòu)紋,鋁箔凸起,橫向出現一條條“隧道”。當然這個舉例是用了較極端的例子。其實,複合的另一基材(cái),如真空(kōng)鍍鋁膜,或者(zhě)是PE與(yǔ)CPP膜(mó),隻要兩種基材的放卷(juàn)張力沒有配合好,均會有這種情況。解決(jué)的辦法有:一是(shì)調整(zhěng)好兩種基(jī)材的放卷張力,使它們互相適應。幹式複合機上往往裝有(yǒu)用磁粉(fěn)製(zhì)動器構成的放卷張力(lì)調節裝置,是(shì)專為這種(zhǒng)現象而用的。二是適(shì)當降低烘道溫度(dù),由於變形大的基材(cái)是經過(guò)了烘道幹燥的(de),溫度越高,膜的(de)延伸率增大(dà),變形越大,冷卻後收縮也越厲害。當然,此法須(xū)考慮到溶劑殘留(liú)量問題,溫度不是越低(dī)越好。
“隧道”現象發生的原因之(zhī)二:膠(jiāo)粘劑的黏(nián)合力問題
①選擇適用的膠粘劑,常用(yòng)的聚氨酯膠粘劑主劑的(de)固體含量是35%或50%,固化劑的固含量是75%。為了適應高速幹式複合工藝,現在大都采用高含固量、低黏度的做法(fǎ)。但低(dī)黏度的膠粘(zhān)劑往往分子量較小,內聚力不大,一定要(yào)等它固化(huà)交聯生成大分子結(jié)構時才能(néng)達(dá)到理想的黏合力(lì)。而剛複(fù)合時的(de)初黏力很小,黏力不足,因此,當一種基材收縮時,上下兩種不同基(jī)材間就會產生相對位移,即出現(xiàn)皺紋,出現(xiàn)“隧道”。因此,選擇高含固量、低黏度(dù)、但初(chū)黏力又大的膠粘劑,是解決這一問題的首選辦法。
②合適的塗布量。影響塗布(bù)量的因素(sù)一是上膠用的網紋輥,網紋輥線數的粗細、網(wǎng)孔的深淺都直接影(yǐng)響其所能攜帶的(de)膠粘劑量。二是膠液的配製,膠液濃度的控(kòng)製(zhì)。各膠液供應商均應有詳細的(de)配製比例及辦法介(jiè)紹。三是要注意橡膠輥的軟硬、壓力(lì)、刮刀的角度及壓力。一般而(ér)言,塑/塑複(fù)合、塑/鋁複合,不論複合物是以大麵積印刷為主,還是以不印刷的空白為主,2.0~5.0/㎡的上膠量是必須的,上膠量不能太(tài)低。太低了,看似節約(yuē)了成本,實際複合不牢,反而前功盡棄。當(dāng)然,上膠(jiāo)量太高也沒必要。在一定範圍內,牢度與上膠量成正比,但到了一定程度後(hòu)就不成(chéng)比例了。
“隧道”現象發生的原因之三(sān):複(fù)合後的收卷(juàn)張力問題
收(shōu)卷張力過小,卷得不緊,複合有鬆弛現象,給要收縮的基材提供了收縮(suō)的可能。這種(zhǒng)現(xiàn)象在複合產品的兩(liǎng)端最明顯,往往中(zhōng)間部分(fèn)是牢的,但兩端暴(bào)露在外的部位(wèi)由於收縮不均勻而起皺。解決的辦法很簡單,盡可能收卷收得緊些,收卷張力要大(dà),卷緊(jǐn)壓實,不出現鬆馳現(xiàn)象。即使裏麵有些張力不勻(yún),初粘(zhān)力不足,但壓(yā)得緊的膜卷,收縮的可能性就職小一(yī)些,等到(dào)熟化時膠粘劑(jì)交聯固化後,初黏力大大提高,複合基材間的相對位移也就失去了生存條件(jiàn),這樣,皺(zhòu)紋也不會出現。
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