複合(hé)時,千萬別忽視這種特殊的氣泡(pào)!
【正(zhèng)文】無溶(róng)劑產生氣泡(pào)很簡單也很容易解決,一般出現氣(qì)泡先看下氣泡是規律性(xìng)還是不規律性,規律性的話考慮(lǜ)下(xià)膠輥方麵,無規律性的(de)話考慮上(shàng)膠量是否(fǒu)充足,氣壓不足、膠水(shuǐ)流平不好,溫度控製、印刷膜殘留溶劑、速度過(guò)快等都會產生(shēng)氣泡。
出現(xiàn)上述情況時,應根據(jù)氣泡樣品(pǐn)來解決,壓力加大些,控(kòng)製上膠量和速度,或者加點溫(wēn)度,氣泡的問題就可以解決。記住,若在冬季或者(zhě)類似鹽袋上的防偽標(biāo)出現氣泡,解決方法就得根據樣品來定。
值得注意的是,還有一種特殊(shū)的氣泡是複合過程及停機接(jiē)料在開機時,過膠帶接頭出現氣泡(可能有的廠家沒有出現(xiàn)過)。底膜為PE時厚(hòu)度5絲以上較多會產生這種情況。
一般過(guò)接頭產生大麵積氣泡,操作人員用刀去割、紮,在操作過程中這屬於危(wēi)險操(cāo)作和浪(làng)費。
其實,解決(jué)這個問題很簡單(dān):在停機接料時正反貼膠帶即可。正貼有氣(qì)泡,反貼製袋又會斷料,正反貼則不僅可以解決氣泡又保證製袋(dài)不斷料,效果更好,複合(hé)損(sǔn)耗和製袋損耗更少(shǎo)。由(yóu)於複(fù)合機的複(fù)合壓輥角(jiǎo)度和正貼膠帶時尾巴那(nà)段先進複合壓輥而導致的接頭氣泡,兩麵貼效果最好,浪(làng)費最少。