四、咬色故障

所謂“咬色”就是，在疊印時後一（yī）疊印色將已幹燥的前一色墨再（zài）次溶解並反拉下來的現象。咬色一般表現為以下幾（jǐ）種現象：

1.咬色“發花”現象

圖（tú） 8中，上圖是咖啡色疊印白墨時發生（shēng）了“咬色”，外觀“發花”；下圖是正常疊印時的外觀。

再如圖 9，上圖單色藍印刷（在疊印（yìn）黃（huáng）墨前）的外觀圖，下圖是藍墨疊（dié）印黃墨後，部分藍墨（mò）被黃墨溶解反（fǎn）拉呈現的“發花”現象。

圖 20中，是墨色疊印白墨時出現“咬色”現象，可見墨色墨在疊印黃墨時沒有“咬（yǎo）色”（如燕（yàn）子（zǐ）的翅膀），而在疊（dié）印白墨時（shí）出現了“咬色”現象，而且表麵為網格形狀，因為黑墨（mò）在轉（zhuǎn）移到承印材料上後雖經過（guò）了流平，但在網牆部（bù）位的墨層厚度還是較原網穴部位要薄，在黑（hēi）墨薄有（yǒu）部位墨層被（bèi）完全“咬掉”而露出網牆形狀。

2.咬色“刮痕”現象

易被誤認為是（shì）刮刀（dāo）因素生產的刮痕故障，如圖 21，最右側是（shì）單色藍（疊印紅墨前）的狀態，左側圖是藍（lán）色疊印紅色墨層之後的狀（zhuàng）態，表現為縱向的線條狀（zhuàng）。

3.咬色“白點”現象

圖 22是PTP印刷中（表印，與（yǔ）裏印的色序相反），白墨（mò）疊印綠網點時（shí）出現的咬色現（xiàn）象，綠色網點轉移不良。

4. 咬色“拖尾”現（xiàn）象（xiàng）

圖 23是因咬色產生文字“拖尾”現象。圖 24是圖 23的放大圖示。

另外，咬色也可能出現在使用溶劑型膠黏劑複合過程中，因為（wéi）溶劑型膠黏劑中的溶劑（jì）對已幹（gàn）燥的墨層也具（jù）有一定（dìng）的溶解性。圖 25是OPP薄膜印刷（未印白墨，使用雙組份聚氨酯膠黏劑作底塗擠出複合時出現的“咬色”現象（xiàng）。

咬色故障的現象（xiàng）與其他故障現象多有相（xiàng）似之處，但有其自身（shēn）的特征：

①咬色現象嚴重時，後疊印色的版輥上會粘有溶解的前一色的油墨（mò），甚至將後一疊印色的墨盤“染（rǎn）色”。

②前一色的油墨轉移（yí）正常，隻是在疊印後部位墨層（céng）被後一色反拉（lā）下來，我們隻需要（yào）對（duì）比前一色（sè）墨層在疊印前後的狀態，就能很明確地確認（rèn）是否是咬色故障，而不至於和（hé）與之相似的其他故障（zhàng）相混崤。

咬色現象的本質原因是，後疊印色的溶劑成分對已幹燥的前一色墨膜的溶解性過（guò）強，在處理咬色故障時要注意以下因（yīn）素：

①不同型號油墨間的相互匹配。現在印刷廠往（wǎng）往使用2-3家（jiā）油墨廠的油墨進行搭配使用（yòng），如黑墨用（yòng）東洋的，藍、紅墨用質量稍好一點的油墨（mò），黃、白墨再用價格便宜一點油墨，本意是在油墨的質量和價格之間尋找價值的合理（lǐ）化。由於不（bú）同廠家油墨配方設計的差異，在（zài）搭配使用時要注意疊印效果，是否有咬色現象等。

例如，圖 26，上圖（tú）為疊印前的單色蘭，39蘭被45黃咬色（中圖），黃墨墨盤中的油墨變綠，後換用NB23黃後正（zhèng）常（下圖）。

②具體油（yóu）墨型（xíng）與機速的匹配（pèi）。高速印刷用油墨的配方設計對已（yǐ）幹燥墨膜的再溶解能力較強，如果用於低（dī）中速印刷，則因接觸轉移的時（shí）間較長而易發生咬色現象。咬色現象，並非完全是油墨的質（zhì）量問題，注意與實際（jì）應用條（tiáo）件的匹配性更重（chóng）要。在咬色現象較（jiào）輕微的情況下，提高機速有助於減（jiǎn）少咬色故障。

③適（shì）當調節後一疊印（yìn）色的溶劑配方（減少真溶劑的量），減（jiǎn）少對（duì）前一色已幹燥墨膜的再溶解力，能減緩咬色現象（xiàng）。

④適（shì）當提高後一疊印色的粘（zhān）度或對後一色的版麵吹版風（有層次或（huò）小文字（zì）時，慎用），也有助於減緩（huǎn）咬色（sè）現象。

⑤後一疊印時（shí）的壓（yā）力不（bú）能偏（piān）大，壓力越大（dà）往往使咬色現象加重。

⑥前一色使（shǐ）用了接（jiē）近變質的舊墨時，易出現咬色現象（xiàng）。